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	<title>Archives des Les sorties du club - RETROMOBILES DE LA MEE</title>
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	<title>Archives des Les sorties du club - RETROMOBILES DE LA MEE</title>
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		<title>Fête de la Chaise rouge à Pouancé</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3804]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Sep 2019 07:39:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Pour la fête de la Chaise rouge à Pouancé, Rétromobiles est invité à venir avec ses voitures anciennes. Rendez-vous à l&#8217;atelier le dimanche 29 septembre à 10 heures pour partir en groupe vers Pouancé. Merci de nous prévenir par la page contact si vous désirez y participer.</p>
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<p>Pour la fête de la Chaise rouge à Pouancé, <strong>Rétromobiles est invité à venir avec ses voitures anciennes.</strong></p>



<p>Rendez-vous à l&rsquo;atelier le dimanche 29 septembre à 10 heures pour partir en groupe vers Pouancé.</p>



<p>Merci de nous prévenir par la page contact si vous désirez y participer.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="412" height="574" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/09/fete-chaise-rouge.jpg?resize=412%2C574&#038;ssl=1" alt="Fête de la chaise rouge à Pouancé" class="wp-image-875" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/09/fete-chaise-rouge.jpg?w=412&amp;ssl=1 412w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/09/fete-chaise-rouge.jpg?resize=215%2C300&amp;ssl=1 215w" sizes="(max-width: 412px) 100vw, 412px" data-recalc-dims="1" /></figure></div>
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		<title>Sortie Petite Couère le 22 juin</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3804]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Jun 2019 16:30:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Les sorties du club]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le samedi 22 juin 2019 aura lieu une sortie du club à la « Petite Couère », tout près de Segré en Anjou Bleu. Départ à 10h00 de l&#8217;atelier des Vauzelles de Châteaubriant Emmenez votre pique-nique pour manger tous ensemble Retour vers 16h00 La Petite Couère, 49520 Châtelais Découvrez ou redécouvrez, au fil de la visite, la vie d’un village des années 1900 grandeur nature avec 29 expositions. voir le site du lieu&#160; Itinéraire possible : Les Vauzelles &#8211; Châteaubriant Soudan D771 Traversée de Pouancé D878 Direction Craon D771 Chazé-Henry&#160; D180 La Chapelle Hullin D180 Grugé L&#8217;Hôpital D180 Bouillé-Ménard D180 Direction Nyoiseau D71 Tourner à gauche, La Petite Couère Environ 45 kms Venez nombreux</p>
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				<p>Le samedi 22 juin 2019 aura lieu une sortie du club à la « Petite Couère », tout près de Segré en Anjou Bleu.</p><p> </p><ul><li>Départ à 10h00 de l&rsquo;atelier des Vauzelles de Châteaubriant</li><li>Emmenez votre pique-nique pour manger tous ensemble</li><li>Retour vers 16h00</li></ul><p> </p><p>La Petite Couère, 49520 Châtelais</p><p><strong>Découvrez ou redécouvrez, au fil de la visite, la vie d’un village des années 1900 grandeur nature avec 29 expositions.</strong></p><p><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.lapetitecouere.fr/" target="_blank" rel="noopener">voir le site du lieu</a> </span></p><p><strong><span style="text-decoration: underline;">Itinéraire possible :</span></strong></p><ul><li>Les Vauzelles &#8211; Châteaubriant</li><li>Soudan D771</li><li>Traversée de Pouancé D878</li><li>Direction Craon D771</li><li>Chazé-Henry  D180</li><li>La Chapelle Hullin D180</li><li>Grugé L&rsquo;Hôpital D180</li><li>Bouillé-Ménard D180</li><li>Direction Nyoiseau D71</li><li>Tourner à gauche, La Petite Couère</li></ul><p>Environ 45 kms</p><p> </p><p><strong>Venez nombreux</strong></p>					</div>
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		<title>Sortie de voitures anciennes le 19 mai.</title>
		<link>https://retromobiles.org/2019/05/26/sortie-de-voitures-anciennes-le-19-mai/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3804]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 May 2019 15:51:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Voici la vidéo de la sortie des véhicules anciens du club le dimanche 19 mai 2019, entre Châteaubriant et Moisdon la Rivière.</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://retromobiles.org/2019/05/26/sortie-de-voitures-anciennes-le-19-mai/">Sortie de voitures anciennes le 19 mai.</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://retromobiles.org">RETROMOBILES DE LA MEE</a>.</p>
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				<p>Voici la vidéo de la sortie des véhicules anciens du club le dimanche 19 mai 2019, entre Châteaubriant et Moisdon la Rivière.</p>					</div>
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		<title>Sortie à Moisdon la Rivière le 19 mai</title>
		<link>https://retromobiles.org/2019/05/13/sortie-a-moisdon-la-riviere-le-19-mai/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3804]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2019 19:12:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Les sorties du club]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dimanche 19 mai, nous vous donnons rendez-vous à l&#8217;atelier à 10h pour aller ensemble, avec vos voitures anciennes, aux forges de Moisdon la Rivière. Le déjeuner est libre, si vous apportez votre pique-nique, nous pourrons rester ensemble. L&#8217;après midi nous irons tous ensemble, à l&#8217;étang de Choisel à Châteaubriant, pour la clôture des animations du 45ème anniversaire du parc et de la semaine sport, sante, bien être.</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://retromobiles.org/2019/05/13/sortie-a-moisdon-la-riviere-le-19-mai/">Sortie à Moisdon la Rivière le 19 mai</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://retromobiles.org">RETROMOBILES DE LA MEE</a>.</p>
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				<p style="font-weight: 400;">Dimanche 19 mai, nous vous donnons rendez-vous à l&rsquo;atelier à 10h pour aller ensemble, avec vos voitures anciennes, aux forges de Moisdon la Rivière.</p><p style="font-weight: 400;">Le déjeuner est libre, si vous apportez votre pique-nique, nous pourrons rester ensemble.</p><p style="font-weight: 400;">L&rsquo;après midi nous irons tous ensemble, à l&rsquo;étang de Choisel à Châteaubriant, pour la clôture des animations du 45ème anniversaire du parc et de la semaine sport, sante, bien être.</p>					</div>
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		<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://retromobiles.org/2019/05/13/sortie-a-moisdon-la-riviere-le-19-mai/">Sortie à Moisdon la Rivière le 19 mai</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://retromobiles.org">RETROMOBILES DE LA MEE</a>.</p>
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		<title>La sortie Cointreau 2017</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3804]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Apr 2019 15:13:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Bonjour, Merci aux participants de cette sortie très agréable et couronnée d&#8217;une météo très favorable. Après un parcours Chateaubriant &#8211; Angers avec nos anciennes autos, nous avons fait une halte sur les quais des Carmes à Angers pour un pique-nique. Nous avons ensuite rejoint les établissements Cointreau pour une visite guidée par Hélène. Nous avons terminé cette visite par un cours de réalisation de cocktail dirigé par Alban, boisson que nous avons pu déguster avec modération bien sûr. Le retour a été tout aussi paisible à quelques petites chaleurs prêts que les participants reconnaîtront. Un grand merci aux organisateurs pour la préparation de cette journée.</p>
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				<p>Bonjour, Merci aux participants de cette sortie très agréable et couronnée d&rsquo;une météo très favorable. Après un parcours Chateaubriant &#8211; Angers avec nos anciennes autos, nous avons fait une halte sur les quais des Carmes à Angers pour un pique-nique. Nous avons ensuite rejoint les établissements Cointreau pour une visite guidée par Hélène. Nous avons terminé cette visite par un cours de réalisation de cocktail dirigé par Alban, boisson que nous avons pu déguster avec modération bien sûr. Le retour a été tout aussi paisible à quelques petites chaleurs prêts que les participants reconnaîtront. Un grand merci aux organisateurs pour la préparation de cette journée.</p>					</div>
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<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-3" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-3.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-4" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-4.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-5" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-5.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-6" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-6.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-7" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-7.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-8" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-8.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-9" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-9.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-10" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="201" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?fit=300%2C201&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?resize=300%2C201&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?resize=768%2C514&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?resize=1024%2C686&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?resize=1140%2C763&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-10.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-11" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?resize=768%2C511&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?resize=1024%2C681&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?resize=1140%2C758&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-11.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-12" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="179" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?fit=300%2C179&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?resize=300%2C179&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?resize=768%2C458&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?resize=1024%2C611&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?resize=1140%2C680&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-12.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-13" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-13.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-14" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-14.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-15" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-15.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-16" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-16.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="225" height="300" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-16.jpg?fit=225%2C300&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-16.jpg?w=1536&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-16.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-16.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-16.jpg?resize=1140%2C1520&amp;ssl=1 1140w" sizes="auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-17" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-17.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-18" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-18.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-19" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-19.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-20" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-20.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="225" height="300" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-20.jpg?fit=225%2C300&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-20.jpg?w=1536&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-20.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-20.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-20.jpg?resize=1140%2C1520&amp;ssl=1 1140w" sizes="auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-21" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-21.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="225" height="300" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-21.jpg?fit=225%2C300&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-21.jpg?w=1536&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-21.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-21.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-21.jpg?resize=1140%2C1520&amp;ssl=1 1140w" sizes="auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-22" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-22.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-23" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-23.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-24" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-24.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-25" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-25.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a data-elementor-open-lightbox="yes" data-elementor-lightbox-slideshow="501e095" data-elementor-lightbox-title="cointreau-26" href='https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?ssl=1'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="225" src="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?resize=1140%2C855&amp;ssl=1 1140w, https://i0.wp.com/retromobiles.org/wp-content/uploads/2019/04/cointreau-26.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
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		<title>Préparation de la sortie de printemps</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Apr 2019 14:55:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La préparation de notre sortie de printemps, le samedi 6 mai prochain, est bouclée et les réservations pour la visite guidée de la Mine Bleue, effectuées. Le groupe s&#8217;étoffe et j&#8217;en suis heureux. J&#8217;adresse ce courriel à tous les adhérents, déjà inscrits, à ceux qui hésitent et à ceux qui ne peuvent, pour une raison ou une autre, être de la promenade et de la fête, mais que je considère légitime de tenir informés. Il reste encore quelques places et je demande aux intéressés de se manifester rapidement, par courriel, par téléphone ou aux Vauzelles, le samedi de 10h00 à 12h00. Voir ci dessous : LES CONSIGNES GÉNÉRALES Préalablement à la sortie, chaque participant fera bien de s&#8217;assurer que son véhicule est en état de circuler sur le réseau routier national, départemental et vicinal et qu&#8217;il est dûment assuré à cet effet. Complémentairement, il devra s&#8217;assurer du bon état de fonctionnement des freins car c&#8217;est important de pouvoir s&#8217;arrêter, de la pression des pneumatiques et du fonctionnement des essuie-glaces, car il arrive dans notre Castelbriantais, comme ailleurs, de pleuvoir. Il sera avisé d&#8217;emporter aussi un câble de tractage-remorquage et le triangle de signalisation d&#8217;arrêt normalisé. La circulation sur route se fera en convoi, le véhicule de tête (Austin Healey de Jean-Paul Berhault) gardant cette position pendant la durée des déplacements. C&#8217;est le véhicule de tête qui donnera l&#8217;allure de la marche et sera maître des arrêts. Il sera joignable, en cas d&#8217;incident ou de nécessité, par téléphone, au n° 06 74 32 87 18. Il est recommandé, pour la communication téléphonique, de faire usage des équipements spécifiques et agréés de type « mains libres ». LE DÉPART Rendez-vous sur le parking du château de Châteaubriant, entre la Porte des Champs (entrée sud du château) et le Monument aux Morts, le samedi 6 mai à 09h45 pour le briefing précédant la mise en route à 10h00 tapantes. Stationnement pour le départ, dans l&#8217;ordre d&#8217;arrivée de chacun, en file indienne. LES ITINÉRAIRES et LA VISITE de LA MINE Il est prévu deux itinéraires (cf. extrait carte Michelin 1/200 000° jointe) 1. Itinéraire aller : Départ de CHÂTEAUBRIANT à 10h00 &#62; SOUDAN &#62;CHANILLÉ par la D.109 puis LA PREVIERE par la D.203 &#62; ARMAILLÉ Arrêt 15 minutes ARMAILLÉ &#62; COMBRÉE &#62; sortie par la D.281 et passage au-dessus de la voie rapide D.775 vers BEL AIR. Arrêt au camping SAINT BLAISE de NOYANT-la-GRAVOYERE à 11h30 pour déjeuner -picnic. Déplacement sur le site de la MINE BLEUE à 12h45. Présentation à l&#8217;accueil de la mine à 13h00. Préparation du groupe à la visite et descente par ascenseur à 126 mètres sous terre. Visite guidée en fond de mine principalement pédestre, avec environ 150 marches indissociables du parcours. Ceux qui auraient du mal à les affronter pourront prendre leur mal en patience dans les locaux d&#8217;accueil. Température constante en fond de mine est à 13 degrés. Prévoir des vêtements chauds. Fin de la visite et de la démonstration de fente d&#8217;ardoise, à 15h30. Départ du parking de la mine vers 16h00 pour NOYANT-la-GRAVOYERE 2. Itinéraire retour : NOYANT-la-GRAVOYERE &#62; BOUILLÉ-MÉNARD par la D.219 &#62; L&#8217;HOPITAL &#62; CHAMPIRÉ par la D.180 GRUGÉ -HOPITAL &#62; LA CHAPELLE HULLIN &#62; CHAZÉ-HENRY &#62; VIREBOUTON croisement de la D.171 &#62; LA CROIX ROUGE &#62; LA TOUCHE &#62; VILLEPOT. Arrêt 15 minutes. VILLEPOT &#62; la D.14 &#62; LA LÉODIÈRE&#62; puis la D.14 et SOUDAN par la D.171 &#62; CHÂTEAUBRIANT. Arrivée à CHÂTEAUBRIANT vers 17h30. Débriefing et pot, avant de nous séparer, dans le café en face du parking du château.</p>
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				<p>La préparation de notre sortie de printemps, le samedi 6 mai prochain, est bouclée et les réservations pour la visite guidée de la Mine Bleue, effectuées. Le groupe s&rsquo;étoffe et j&rsquo;en suis heureux.</p><p>J&rsquo;adresse ce courriel à tous les adhérents, déjà inscrits, à ceux qui hésitent et à ceux qui ne peuvent, pour une raison ou une autre, être de la promenade et de la fête, mais que je considère légitime de tenir informés.</p><p>Il reste encore quelques places et je demande aux intéressés de se manifester rapidement, par courriel, par téléphone ou aux Vauzelles, le samedi de 10h00 à 12h00.</p><p><br />Voir ci dessous :</p><h2><strong>LES CONSIGNES GÉNÉRALES</strong></h2><p>Préalablement à la sortie, chaque participant fera bien de s&rsquo;assurer que son véhicule est en état de circuler sur le réseau routier national, départemental et vicinal et qu&rsquo;il est dûment assuré à cet effet.</p><p>Complémentairement, il devra s&rsquo;assurer du bon état de fonctionnement des freins car c&rsquo;est important de pouvoir s&rsquo;arrêter, de la pression des pneumatiques et du fonctionnement des essuie-glaces, car il arrive dans notre Castelbriantais, comme ailleurs, de pleuvoir. Il sera avisé d&#8217;emporter aussi un câble de tractage-remorquage et le triangle de signalisation d&rsquo;arrêt normalisé.</p><p>La circulation sur route se fera en convoi, le véhicule de tête (Austin Healey de Jean-Paul Berhault) gardant cette position pendant la durée des déplacements. C&rsquo;est le véhicule de tête qui donnera l&rsquo;allure de la marche et sera maître des arrêts.</p><p>Il sera joignable, en cas d&rsquo;incident ou de nécessité, par téléphone, au n° 06 74 32 87 18.</p><p>Il est recommandé, pour la communication téléphonique, de faire usage des équipements spécifiques et agréés de type « mains libres ».</p><h2><strong>LE DÉPART</strong></h2><p>Rendez-vous sur le parking du château de Châteaubriant, entre la Porte des Champs (entrée sud du château) et le Monument aux Morts, le samedi 6 mai à 09h45 pour le briefing précédant la mise en route à 10h00 tapantes.</p><p>Stationnement pour le départ, dans l&rsquo;ordre d&rsquo;arrivée de chacun, en file indienne.</p><h2>LES ITINÉRAIRES et LA VISITE de LA MINE</h2><p>Il est prévu deux itinéraires (cf. extrait carte Michelin 1/200 000° jointe)</p><h3>1. Itinéraire aller :</h3><p><br />Départ de CHÂTEAUBRIANT à 10h00 &gt; SOUDAN &gt;CHANILLÉ par la D.109 puis LA PREVIERE par la D.203 &gt; ARMAILLÉ</p><p>Arrêt 15 minutes</p><p>ARMAILLÉ &gt; COMBRÉE &gt; sortie par la D.281 et passage au-dessus de la voie rapide D.775 vers BEL AIR. Arrêt au camping SAINT BLAISE de NOYANT-la-GRAVOYERE à 11h30 pour déjeuner -picnic.</p><p>Déplacement sur le site de la MINE BLEUE à 12h45.</p><p>Présentation à l&rsquo;accueil de la mine à 13h00.</p><p>Préparation du groupe à la visite et descente par ascenseur à 126 mètres sous terre. Visite guidée en fond de mine principalement pédestre, avec environ 150 marches indissociables du parcours. Ceux qui auraient du mal à les affronter pourront prendre leur mal en patience dans les locaux d&rsquo;accueil.</p><p>Température constante en fond de mine est à 13 degrés. Prévoir des vêtements chauds.</p><p>Fin de la visite et de la démonstration de fente d&rsquo;ardoise, à 15h30.</p><p>Départ du parking de la mine vers 16h00 pour NOYANT-la-GRAVOYERE</p><h3>2. Itinéraire retour :</h3><p><br />NOYANT-la-GRAVOYERE &gt; BOUILLÉ-MÉNARD par la D.219 &gt; L&rsquo;HOPITAL &gt; CHAMPIRÉ par la D.180 GRUGÉ -HOPITAL &gt;</p><p>LA CHAPELLE HULLIN &gt; CHAZÉ-HENRY &gt; VIREBOUTON croisement de la D.171 &gt; LA CROIX ROUGE &gt; LA TOUCHE &gt; VILLEPOT.</p><p>Arrêt 15 minutes.</p><p>VILLEPOT &gt; la D.14 &gt; LA LÉODIÈRE&gt; puis la D.14 et SOUDAN par la D.171 &gt; CHÂTEAUBRIANT.</p><p>Arrivée à CHÂTEAUBRIANT vers 17h30.</p><p><br />Débriefing et pot, avant de nous séparer, dans le café en face du parking du château.</p>					</div>
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