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    Qui d’entre nous savait que… Le nom de la célèbre, et malheureusement, éphémère marque française d’automobiles FACEL VEGA, était tout simplement l’acronyme de Forges et Ateliers de Construction d’Eure et Loir (pour FACEL) et que VEGA c’était imposé, par le…

  • Automobiles ALBA
    Les chroniques de Victor

    Les automobiles ALBA

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    Les chroniques de Victor

    Automobiles ARIÈS

    Qui d’entre nous savait …Oui, qui d’entre nous connaissait l’histoire et le périple de la marque d’automobiles ARIÈS, à l’époque qui s’étend de l’aube des années 1900 au crépuscule des années 30 et que l’on peut qualifier « d’âge d’or…

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    Les Echos de Rétromobiles

    Les automobiles DARRACQ

    Alexandre DARRACQ 1851 – 1931 Voyons la réalité cachée par cette plaque en tôle émaillée, réclame des années 20 et, pour commencer,ce que fut DARRACQ. La marque DARRACQ vit le jour en 1897 ou en 1902 selon les sources, mais…

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    Les chroniques de Victor

    Jolie voiture décapotable, La VIPER

    La VIPER était une jolie voiture décapotable faisant partie, aux États-Unis, de la gamme DODGE, mais qu’il en existait une autre, fabriquée en Suisse et qui fait ma découverte ce mois-ci. VIPER donc, voiture très originale et qui se situe…

  • petite Couère
    Actualités,  Les sorties du club

    Sortie Petite Couère le 22 juin

    Le samedi 22 juin 2019 aura lieu une sortie du club à la “Petite Couère”, tout près de Segré en Anjou Bleu. Départ à 10h00 de l’atelier des Vauzelles de Châteaubriant Emmenez votre pique-nique pour manger tous ensemble Retour vers…

  • Vespa 400
    Les chroniques de Victor

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    Qui d’entre nous savait que… La petite Vespa 400, bien restaurée, vaut aujourd’hui entre 9 et 10.000 € ! Certes, elle est mignonne, robuste, fiable et ne demande que très peu de frais d’entretien et de place pour être à…

  • ISETTA
    Les chroniques de Victor

    La petite ISETTA

    Qui d’entre nous savait que…La petite ISETTA, pouvait donner lieu à de grandes espérances spéculatives. Je suis tombé raide devant une offre qui s’élevait tranquillement à 29 990 € pour un modèle BMW de 1962, avec moteur à essence (…

  • moteur PX4
    Les chroniques de Victor

    Le moteur PX 4

    Le moteur PX 4 a failli révolutionner la motorisation de nos voitures. Comme le moteur rotatif RO de NSU, mais c’est une autre histoire. Restons donc, avec notre moteur PX 4. Nous sommes au début des années 70 et au…